Ваш браузер устарел. Рекомендуем обновить его до последней версии.

ПРИСАДКИ в ТОПЛИВО:

- ТОТЕК УМТ (Бензин)
- ТОТЕК УМТ-Спорт (Бензин)
- ТОТЕК Пульс-Б (Бензин)
- ТОТЕК Пирамин-Б (Бензин)
- ТОТЕК 80 (Бензин)
- ТОТЕК Цетан МАХ-600 (ДТ)
- ТОТЕК для Евро-4 (5) (ДТ)
- ТОТЕК Цетан МАХ-100 (ДТ)
ТОТЕК Пульс-Д (ДТ)
- ТОТЕК Антигель (ДТ)
- ТОТЕК Пирамин-Д (ДТ)
- ТОТЕК Дизель Вoost (ДТ)

МАСЛА и СМАЗКИ:

- Астра Робот HR (5W40)
АР HR-SE Sport (10W60)
АР HR City Edition (5W40)
Астра Робот HR-Z (0W40)
- Астра Робот HR-SE (5W40)
АР HR-SE BMW Service (5W40)
- Астра Робот HR-C (10W40)
- Астра Робот HR-4Т(10W40)

- Астра Робот SL (5W40)
Астра Робот SL-C (10W40)

- Астра Робот ML (10W30)
- Астра Робот ML (10W40)
АР ML BMW Service (10W40)
АР LM Road Racing (5W30)
- Пром. масло (для ДВС)
Астра Робот 2Т (JASO FB)
АР HR-2Т МОТО (JASO FD)
АР HR-2Т ФАРВАТЕР (TC-WIII)
- Астра Робот HR-T (75W90)
- Астра Робот АВТОМАТ
- Пром. масло (для АКПП)

- Гидравлическое масло

ПРИСАДКИ в МАСЛО:

- ТОТЕК АР-1 (ДВС)
- ТОТЕК АР-2 (ДВС)
- ТОТЕК АР Т-1000
- ТОТЕК АР Т-1000М
- ТОТЕК АР Т-1000А
- ТОТЕК МК-01 (ДВС)
- ТОТЕК МК-02 (ДВС)
- ТОТЕК МК-03 (ДВС)

- ТОТЕК МК-04 (МКПП)
- ТОТЕК МК-05 Спорт (ДВС)
- ТОТЕК МК-07 (ДВС)

СПОРТИВНОЕ ТОПЛИВО:

- ТОТЕК Tornado 95-Карт
- ТОТЕК Tornado Кубок
ТОТЕК Tornado А-98
- ТОТЕК Tornado АX-100
- ТОТЕК Tornado B-101
- ТОТЕК Tornado BX-101
- ТОТЕК Tornado C-102
- ТОТЕК Tornado D-104
- ТОТЕК Tornado Е-106
- ТОТЕК Tornado F-108
- ТОТЕК Tornado К-110
- ТОТЕК Tornado L-116
- ТОТЕК Эталон-СПОРТ
- ТОТЕК Конвектор
- ТОТЕК ДТ-Спорт
- ТОТЕК ДТ-Спорт Super

МОДЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО

Поделиться

Антифрикционная присадка «ТОТЕК Астра Робот-1»

Как известно, именно трение причиняет автомобильным деталям необратимый вред, когда в результате амортизации они утрачивают свои изначальные технико-эксплуатационные характеристики. В результате снижения потерь на трение, без преувеличения, значительно снижается и общая безопасность и экономическая эффективность эксплуатации автомобиля.

Антифрикционная обработка двигателя новыми средствами – композитными металлоорганическими препаратами «ТОТЕК Астра Робот-1» и «ТОТЕК Астра Робот-2» продлит срок службы двигателя многократно!

Присадка «ТОТЕК Астра Робот-1» - металлорастворимая, металлоорганическая композиция предназначенная для снижения момента трения деталей (механизмов) двигателя и внутреннего трения масла.

Технология антифрикционной обработки двигателя (этап первый).

Принцип и план работ по антифрикционной обработке ДВС.

Антифрикционная обработка двигателя состоит из двух этапов. Первый обязательный для всех владельцев автомобилей стремящихся существенно увеличить срок службы двигателя, улучшить его работоспособность и отдачу. 

Первичная обработка композитом «ТОТЕК Астра Робот-1» проводится независимо от пробега и состояния двигателя. Производится однократно на весь оставшийся срок службы двигателя. Второй этап обработки проводится после первой обработки при очередной смене масла.  Композит «ТОТЕК Астра Робот-2»  вводится по желанию клиента с целью значительного увеличения срока службы двигателя и снижения потерь на трение. 

Препарат настоящего,

препарат из будущего

- посланник иных миров!


ТОТЕК АР-1ТОТЕК АР-1 
             

¿Где купить?

Специальный состав присадок «ТОТЕК»
- ПУТЬ ПОБЕДЫ !!!

¿ЦЕНА на ТОТЕК?

ПРЕИМУЩЕСТВА присадки «ТОТЕК Астра Робот-1»:

  • позволяет идеально обкатать новый (прошедший капитальный ремонт/тюнинг) двигатель;
  • производит бережную чистку двигателей у автомобилей с пробегом и подготавливает их к применению «ТОТЕК Астра Робот-2»;
  • защищает элементы двигателя от образования задиров и других повреждений;
  • снижает трение на 30%;
  • не меняет рабочих свойств моторного масла (которое выступает лишь в качестве транспортной системы);
  • позволяет повысить мощность мотора на 0,8 лошадиных сил с каждого цилиндра;
  • вместе с «ТОТЕК Астра Робот-2» увеличивает ресурс двигателя до трехкратного.

Принцип работы композита «ТОТЕК Астра Робот-1» заключается в том, что  антифрикционный  композит, распределившийся по всему объёму моторного масла, которое выступает как транспортная система и не меняет своих физико-химических характеристик, омывает все металлические детали внутри двигателя, высаживает молекулы композита на их поверхность, где они начинают конкурировать с грязевыми отложениями за поверхность размещения. Композит проникает под грязевые отложения, занимает их место на поверхности трущихся деталей и элементах двигателя, отделяя, таким образом, накопившиеся грязевые отложения от поверхности деталей механизма двигателя, масло смывает их и растворяет в своих потоках. На поверхности трущихся деталей образуется защитная оболочка из нано структур антифрикционного композита. Материал композита, прочно внедрившись в поверхность металла, не меняет микрорельеф поверхности,  снижает коэффициент  трения и  удерживает на себе мощный масляный клин.  Совокупность реализованных новых физических эффектов способствует снижению механических и гидродинамических потерь на трение в ДВС до  30%, и позволяет снять дополнительную мощность с двигателя из расчёта в среднем 0.8 лошадиной силы с одного цилиндра.

Антифрикционная композиция «ТОТЕК Астра Робот-1»

Дополнительная информация: 

После однократного использования «ТОТЕК Астра Робот-1» образуется молекулярная защитная пленка, для поддержания и усиления свойств, которой, после смены моторного масла, применяют «ТОТЕК Астра Робот-2» (однократно, каждый раз при замене моторного масла). Этот препарат образует, самовосстанавливающуюся защитную структуру повышенной толщины, которая снижает момент трения на 60% и повышает мощность двигателя на 1,3 лошадиной силы с каждого цилиндра. При регулярном использовании «ТОТЕК Астра Робот-2», ресурс двигателя возрастает трёхкратно.

Препараты «ТОТЕК Астра Робот» - являются синергетическими металлоорганическими композитами, которые предназначены, для снижения момента трения в деталях механизмов двигателя и внутреннего трения масла.

порядок введения продукта:

  1. Убедиться, что до очередной смены масла осталось не менее 1000км.
  2. Прогреть двигатель до рабочей температуры.
  3. Заглушить двигатель. 
  4. Открыть крышку маслоприёмной горловины. Попытаться визуально оценить уровень загрязнённости деталей газораспределительного механизма (далее ГРМ). 
  5. Влить в маслоприёмную горловину антифрикционный композит, ориентируясь по мерной шкале флакона, из расчёта 20млкомпозита на 1л моторного масла. Пропорцию рассчитать в соответствии с объёмом масла в картере вашего двигателя. 
  6. Закрыть маслоприёмную горловину.
  7. Сразу же запустить двигатель. Дать ему проработать не менее 10 мин, в режиме холостого хода.
    Внимание! Запрещается:
    1. после введения в двигатель композита оставлять его не заведённым !!! 
    2. проводить антифрикционную обработку двигателя под нагрузкой !!!
  8. По истечении 10 минут работы двигателя на «холостом ходу», автомобиль готов к движению без ограничения по нагрузкам.

При эксплуатации:

Двигатель, прошедший обработку с использованием композита «ТОТЕК Астра Робот-1» всегда будет служить дольше, и показывать большую мощность, чем двигатель не прошедший такой обработки. 

«ТОТЕК Астра Робот-1» позволяет идеально обкатать новый двигатель или прошедший капитальный ремонт или тюнинг,  связанный с заменой деталей двигателя. Обеспечивает долговременную защиту от износа.

Препараты  «ТОТЕК Астра Робот-1» и «ТОТЕК Астра Робот-2» обладают способностью улучшать работу сальников, маслосъёмных колпачков (эластомеров), прокладок и уплотнений, материалов из которых  сделаны сальники двигателя, как за счёт увеличения их эластичности, так и за счёт удаления грязи с контактной металлической поверхности. Что в свою очередь способствует прекращению начавшегося дымления двигателя из-за прорыва смазочного материала в камеру сгорания двигателя или подтекании в сальниках коленчатого вала, повышается  и выравнивается компрессия по цилиндрам. Двигатель приобретает лёгкий и малошумный ход. 

ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ:

1.Препарат «ТОТЕК Астра Робот-1» применяется всегда первым при обработке ДВС находящегося в любом состоянии. Механик должен оценить степень загрязненности ДВС, если загрязнённость высокая то механик назначает уменьшенную дозу высокое загрязнение 1/4, среднее 1/2 и низкое или новое 1-целую дозу. Это необходимо для того, чтобы ограничить объём отделившихся отложений с внутренней поверхности ДВС попадающих в масло. Что важно для исключения возможности проявления масляного голодания, так как масло не сможет растворить большое количество попавших в него отложений, из-за этого не растворившиеся твёрдые частицы отложений могут засорить сетку фильтра маслозаборной горловины в картере двигателя. 

Условие: при введении композита до смены масла должно оставаться не менее 1000 км  с тем, чтобы композит смог успеть провести и завершить свою работу внутри ДВС. «ТОТЕК Астра Робот-1» вытесняет с поверхности отложения и они попадают в моторное масло, повышая его загрязнённость. Молекулы композита «ТОТЕК Астра Робот-1» атомарным слоем выстилают всю внутреннюю металлическую поверхность ДВС, препятствуя дальнейшему размещению на ней отложений. Композит «ТОТЕК Астра Робот-1» находясь в объёме масла, также воздействует  на молекулы в слоях движущегося масла, снижает внутреннее гидродинамическое трение в масле, что можно пронаблюдать по изменению «скользкости» моторного масла до обработки композитом «ТОТЕК Астра Робот-1» и после обработки. Это явление легко контролируется органолептическим тестом по методу растирания капельки масла между пальцами. Следствием антифрикционной обработки в двигателе является - снижение акустической шумности, лёгкость хода ДВС на высоких и низких оборотах. Олигомеры, т.е. материалы из которых сделаны сальники и прокладки в двигателе благодаря специальным свойствам композита «ТОТЕК Астра Робот-1» повышают свою эластичность, что способствует снижению утечек масла и продлению сроков службы сальников.         

2.Основное отличие композита «ТОТЕК Астра Робот-1»  от композита «ТОТЕК Астра Робот-2»  в том, что первый очищает и подготавливает поверхности внутри ДВС для эффективной работы второго композита, который снижает момент трения уже до 60%. предавая ДВС способность выдерживать очень большие нагрузки без повреждения! А первый композит, очищает внутреннюю поверхность ДВС и формирует поверхность трения, что особенно важно в период обкатки ДВС и подготавливает ДВС к работе на втором композите. 
«ТОТЕК Астра Робот-2» при постоянном применении способен увеличить моторесурс ДВС до трёхкратного и выше. 

3. Эффект восстановления свойств РТИ проявляется выражено в тех случаях пока на их поверхности ещё не появились трещины свидетельствующие об органическом распаде структуры РТИ.

Внимание!: Препарат рекомендован только для профессионального применения.

Более подробную информацию можно получить при обращении в нашу компанию, поскольку существуют уже отработанные схемы использования данных средств. Оптимально их одновременное применение вкупе друг с другом, именно так достигается максимальный эффект.